近年来,商旅市场的蓬勃发展,尤其是中国企业的加速出海,对于商务旅行的供应链和服务体系都提出了更高的要求。
由于酒店供应链和分销渠道高度多元化,集中采购和对公支付都成为了商旅行业亟待解决的问题,不少技术服务商适时推出了针对性的解法。
近日,石基信息旗下的畅联推出石基畅联&银联支付结算解决方案。简单来说,这一解决方案能够帮助企业客户和酒店之间实现一单一结。畅联做这件事的优势在于他们已经在帮助众多的酒店与分销渠道进行直连。
商旅酒店支付解决方案对比
石基畅联最近还与Expedia Partner Services(也就是行业常说的EPS)合作,推出Book&Pay(简称BNP)平台服务。
简单来说,BNP是作为一个交易平台,帮助Expedia拓展分销渠道,并解决相应的结算需求。
作为国内最大的酒店PMS厂商,石基进军在线预订领域一直是其投资者们念念不忘的心结。曾经有一段时间,这几乎是每次的投资者沟通活动上,石基高层都要面对的话题。
投资者们的逻辑很简单,全球有那么多的酒店在使用石基的PMS,石基畅联也在帮助酒店与渠道之间提供直连对接服务,似乎石基杀入在线酒店预订领域,已经是板上钉钉的事。
其实在很早的时候,石基也确实尝试过。2012年4月,石基搭建的基于直连技术的酒店直销技术服务平台——乐宿客,正式上线公测。
当时,石基信息在公告中称,“乐宿客是中立的技术平台,酒店利用其作为工具直接向消费者销售客房,本身与现有分销渠道不存在竞争关系。”
据石基信息高层介绍,乐宿客将使酒店拥有100%定价自主权以及100%用户归属权,他们将乐宿客定义为国内第一个真正为酒店客房直销商业模式的营销平台。
乐宿客诞生在当年移动大潮风起云涌的时代,OTA之间的价格战此起彼伏,对石基来说,从2B领域跨越到大把烧钱的2C领域显然是不同的玩法。
乐宿客通过直连提升订单确认效率和用户体验的初衷是好的,但在面对OTA通过大把补贴实现的低价优势,乐宿客难以找到自身的核心竞争优势。最终,被石基寄予厚望的乐宿客无疾而终,淹没在了OTA残酷的价格战海洋中。
两年后,刚刚完成IPO的阿里巴巴宣布以28亿元购买石基15%的股权,阿里看重的是石基在酒店、景区、零售科技等领域的布局,他们希望可以与当时的淘宝旅行以及阿里的零售业务形成紧密的协同。
但对于石基来说,他们自身的定位还是在线旅游领域的一个技术赋能者。
此次石基畅联与银联合作推出支付结算解决方案,实现了从PMS到渠道直连、预定、支付、结算的闭环交易,石基扮演的依然是一个技术赋能者的角色。
而石基与EPS的合作则不同,石基成为了EPS的一个分销渠道,他们面对的是来自红色加力等商旅酒店供应链服务商的竞争。
石基在PMS和渠道直连方面的优势在这个链条中无从体现,他们唯有在这个日益拥挤的市场中找到自身的精准定位,才有可能实现突围。
另外一个值得关注的动向是来自石基畅联的竞争对手德比软件。他们近日宣布,已完成对旅游产品同业交易平台PKFARE(比客)的收购。
作为一家老牌的酒店科技公司,德比专注于提供酒店和渠道之间的直连和营销服务,而此次通过收购PKFARE涉足机票和酒店分销领域,一些行业人士认为这次收购将影响德比作为技术服务商的中立性。
这种想法可以理解,德比为酒店和渠道提供技术服务,现在收购了一个分销渠道,那其他的渠道会怎么想?PKFARE目前规模有限,这也许是他们在酒店分销领域做大之后,和德比要一起面对的问题。
但如果从酒店和航司等旅游供应商的角度来看,如果一家公司可以同时提供营销和分销服务,又何乐而不为呢?
再看看当今的诸多互联网巨头,在推进本地生活和服务业务时,也同时有所谓的交易和广告服务部门,这种方式完全没有影响旅游供应商与他们的合作。
科技的发展为旅游业的营销和分销提供了前所未有的机遇和更大的想象空间。存在的即是合理的,石基和德比如何将技术优势转化为渠道优势,我们一起静观其变吧!
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